“ATV 4X4 EURO CHAMPIONSHIP 2009”
ПО (ТРОФИ – РЕЙДАМ)
РЕГЛАМЕНТ

ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Общественная организация спортивный клуб «Мазозоли 4х4» – Латвия, ассоциация LVKA Литвы,  EAU 4×4 Off-road committee Эстонии и Санкт-Петербургский Off-road Club из России объявляют в 2009 году многоэтапный ”ATV 4×4 Euro CHAMPIONSHIP” по внедорожным рейдам (трофи-рейдам) (далее – чемпионат).
1.2. Нормативными документами соревнований являются:
– настоящий Регламент чемпионата;
– Правила проведения соревнований по Baltic Cup (трофи — рейдам) ППС
1.3 Этапы чемпионат проводятся
 25-26. 04. 2009. Taurage LT     Результаты –    ATV
 29-30. 08. 2009. Klaperjaht EE
 16-20.09. 2009. Vepskij Les RU koif. 1.5
 23-25.10. 2009 Kurland trophy LV
1.4 Регламент соревнования (этапа чемпионата).
1.4.1 На обложке каждого Регламента соревнования (этапа чемпионата) обязательно должны быть
– Логотип чемпионата
– Логотип  Организатора.
– Тип, название, статус и даты проведения соревнования.
1.4.2 Регламент соревнования чемпионата разрабатывается Организатором на основе Типового Регламента.
1.4.3 Все дополнения к Типовому Регламенту должны быть выделены в Регламенте соревнования чемпионата курсивом. Любое специфическое правило или техническое требование, которое идет вразрез с правилами и техническими требованиями должно быть выделены в Регламенте соревнования чемпионата курсивом
1.5 Официальные лица соревнования,:
– Спортивный Комиссар
– Техническый Комиссар
– Руководитель Гонки.
1.6 Регламент должен быть опубликован не позже, чем за месяц до даты окончания приема заявок на ведущих 4х4 интернет порталах Латвии, Литвы, Эстонии и России.
1.7 Никакие изменения Регламента соревнований (кроме согласованной замены Официальных лиц соревнования) не возможны после начала приема Заявок, кроме случаев единодушного согласия всех уже заявленных Участников, или принятия решения Спортивным комиссарoм по Форс-мажорным обстоятельствам) или по требованию обеспечения безопасности.
1.8 Проект Плана безопасности должен быть представлен до начала соревнования Спортивному Комисару.
1.9 Заявка на включение традиционного соревнования в календарь в качестве этапа чемпионата следующего года подается (mazozoli@mazozoli.lv) до 1 сентября текущего года.
ГЛАВА II. УЧАСТНИКИ (чемпионата).
2.1. В чемпионата 2009 года существуют командныи зачет.
2.2. С момента опубликования Регламента соревнования начинается прием заявок Организатором. Прием заявок заканчивается за 3 дня до начала соревнований.
2.2.1. К участию в личном зачете чемпионат 2009 года допускаются физические лица, имеющие действующую Международную Лицензию водителя.
2.2.2. К соревнованиям, допускаются спортсмены, предъявившие лицензию ТРОФИ – РЕЙДА 2009 года, выданную национальной федерацией.
2.3. Чемпионат разыгрывается в следующих Зачетных группах:
– Первая Зачетная группа — ATV Original;
– Вторая Зачетная группа — ATV Open;
2.3.1.Cоревнование проводится только между командами, состоящими из 2 ATV. Численный состав экипажей в категории ATV – один человек
 
ГЛАВА III. ATV.
К соревнованиям чемпионата по внедорожным рейдам допускаются ATV. ATV должны соответствовать требованиям безопасности Международной конвенции дорожного движения и требованиям правил дорожного движения.
3.1 Подготовка всех допущенных ATV должна осуществляться в соответствии с Техническими требованиями, предъявляемыми к ATV групп „Orginal”, „OPEN”.
3.2 До начала Административных проверок Участник имеет право без ограничений заменить ATV на другой, принадлежащий к той же Зачетной группе.
3.3 Если предъявленный Технической Комиссии ATV не соответствует Зачетной группе, в которой он первоначально был заявлен, то Технический комиссар может либо перевести его в другую Зачетную группу, либо снять с соревнования — в этих случаях заявочный взнос не возвращается.
3.4 К участию в соревнованиях в категории ATV допускаются только полноприводные ATV.
ГЛАВА IV. ЗАЯВКИ.
4.1 Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях по внедорожным рейдам (трофи-рейдам) должно отослать в Секретариат соревнования заполненную Заявку на участие,. Заявка должна содержать следующие сведения:
– для каждого члена экипажа – фамилия, имя, дата рождения, гражданство, адрес для сообщений, контактный телефон, номер водительского удостоверения;
– характеристики транспортного средства.
4.2 Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник  полностью подчиняются требованиям настоящего Регламента чемпионата по внедорожным рейдам (трофи-рейдам), Правилам проведения соревнований по внедорожным рейдам (трофи-рейдам) и Частного Регламента соревнования по внедорожным рейдам (трофи-рейдам).
4.3 Заявочный взнос на соревнования 100 EUR.
4.4 Организатор вправе предусмотреть в Частном Регламенте размер и сроки оплаты льготных и увеличенных заявочных взносов.
4.5 Заявочные взносы возвращаются полностью:
– кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревнованиях;
– в случае, если соревнование по внедорожным рейдам (трофи-рейдам) не состоялось или перенесено время его проведения более чем на 24 часа.
4.6. Организатор частично (но не более 50%) возвращает заявочный взнос тем Участникам (Заявителям), которые не смогли участвовать в соревновании по причине официально подтвержденного форс-мажора.
4.7. Возврат заявочных взносов производится в течение 1-го месяца со дня окончания соревнования.
4.8  Организатор имеет право предусмотреть в Частном регламенте дополнительные взносы (за автомобили сервиса, за транспортировку, за питание, за бронирование гостиницы и т. д.).
4.9. Заявочный взнос не включает в себя страховые взносы, которые оплачиваются экипажем самостоятельно. Страховые полюсы должны вступать в силу с момента старта экипажа и заканчиваться на финише соревнования.
ГЛАВА V. ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА.
5.1 Организатор этапа предоставляет каждому экипажу для ATV 2 эмблемы соревнования и 2 стартовых номера.
5.2 Эмблемы соревнования (размером не более 43 см шириной и 21.5 см высотой) должны включать в себя статус соревнования, официальное название соревнования, по усмотрению Организатора: название (и/или логотип) генерального спонсора.
5.2.1 Передняя эмблема соревнования располагается по возможности вертикально на передней поверхности ATV.
5.2.2 Задняя эмблема соревнования также должна располагаться вертикально сзади на ATV.
5.2.3 Ни при каких обстоятельствах эмблемы соревнования не должны закрывать государственные номера ATV.
5.3 Стартовые номера квадрат  16 х 16 см  на боковых поверхностях ATV — для размещения стартовых номеров.
5.4 Если  во время соревнований обнаружится неправильное расположение или отсутствие одной эмблемы соревнования / одного стартового номера, то будет взиматься штраф в размере 10% от заявочного взноса. Если во время соревнований обнаружится неправильное расположение и/или отсутствие 2-х эмблем соревнования / 2-х стартовых номеров, то будет взиматься штраф в размере 20% от заявочного взноса.
5.5 Фамилии и имена (псевдонимы водителея и их национальные флаги высотой не менее 30мм должны располагаться с обеих сторон транспортного средства на передних крыльях. За отсутствие во время соревнования любого из вышеуказанных элементов взимается штраф в размере 10% от вступительного взноса.
5.6 Участники (Заявители) имеют право размещать любую рекламу на заявленных ATV, с учетом следующих требований:
– не противоречит законодательству
– и указаниям Организатора;
– не должна быть оскорбительной;
– не должна располагаться на местах, зарезервированных для эмблем соревнования и стартовых номеров.
5.7 Места, зарезервированные Организатором для Обязательной рекламы (которые не могут быть проданы), находятся:
– на эмблемах соревнования – полоса 9см х 43см по нижнему краю эмблемы.
– на панно со стартовыми номерами
– боковые поверхности ATV
5.8 Место Необязательной рекламы Организатора – два панно размером 50см х 52см – резервируется на задних дверях и крыльях автомобиля.
5.9 Экипажи несут ответственность за надлежащее размещение рекламы во время соревнования. За отсутствие Обязательной или Необязательной рекламы и/или за неправильное ее размещение, будет взиматься штраф в размере 10% от заявочного взноса (1-е нарушение), и штраф в размере 100% от заявочного взноса (за повторное нарушение).
5.10 Отказ от размещения обязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса на 100%.
ГЛАВА VI. УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА
6.1 Победители чемпионата по внедорожным рейдам в 2009 году объявляются команды ATV.
6.1.1 Зачетным результатом чемпионата 2009, является сумма очков, набранная на 4 этапах.
6.2 Количество этапов чемпионата 2009, согласно утвержденному официальному календарю — 4.
6.3 На этапах чемпионата в каждой Зачетной группе очки начисляются отдельно. При равенстве очков в итоговом протоколе чемпионата у двух и более Водителей сравниваются высшие результаты в последнем этапе. При новом равенстве, в том случае, когда эти Водители встречались на одном из этапов, приоритет отдается по результату первой очной встречи. При новом равенстве места делятся.
6.4 На каждому Участнику начисляются очки только в той зачетной группе, в которой  на данном соревновании классифицируется его ATV.
6.5 Зачет чемпионата получают только те команды, которые приняли участие не менее, чем в 2-х этапах кубка.
6.6 На каждом этапе чемпионата очки начисляются в соответствие со „Таблица начисления очков” приложние Nr. 1
ГЛАВА VII. НАГРАЖДЕНИЕ
7.1 Победителями объявляются команды, набравшие наибольшее количество очков. Они награждаются кубками, медалями, дипломами и призами.
7.2 Кубки, медали и дипломы вручаются Первым, Вторым и Третьим командaм, занявшим призовые места в соответствующих зачетных группах чемпионата.
7.3 Награждение на этапах чемпионата проводится из средств Организатора этапа.

 

Технические требования для квадроциклов (ATV) 2008 – 2012

ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
(для всех классов)
1.  Огнетушитель.
Квадроциклы должны быть оборудованы огнетушителями заводского изготовления, содержащие не менее 1 кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах.Применение пенных огнетушителей не допускается.
Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны масса заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии, и масса пустого баллона.
2. Шлемы.
Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований по трофи-рейдам, должны иметь жесткую наружную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Разрешается применение автомобильных или мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Недопустимо применение строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких шлемов. 
3.  Медицинская аптечка.
Квадроциклы должны быть укомплектованы автомобильной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находиться в легко доступном месте, и иметь водонепроницаемую упаковку.
Серийные Квадроциклы
(Класс – “Original”)
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ.
Серийные внедорожные квадроциклы колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции квадроцикла допускается сравнение деталей квадроцикла с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя. Cоответствуют полностью заводским нормам, недопустимы никакие изменения кроме разрешенных в данных тех.требованиях.
2. ПРЕДЕЛЫ РАЗРЕШЁННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ.
Любые изменения не оговоренные в данных требованиях, безусловно ЗАПРЕЩАЮТСЯ.
2.1. Любая изношенная или поврежденная деталь может быть заменена только деталью, идентичной заменяемой.
2.2. Все квадроциклы должны состоять на учете в органах транспортной инспекции и иметь официальное разрешение на движение по дорогам общего пользования (иметь государственный номер, действующий талон технического осмотра или отметку о пройденном техническом осмотре).
3. КОЛЁСА (КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ) И ШИНЫ.
3.1. Диски должны быть заводского изготовления.
3.2. Запрещена любая дополнительная фиксация боковин шин на диске (бэдлоки, аэрлоки, изменения высоты хампа диска и д.р) кроме клея.
3.3. Запрещается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
3.4. Разрешается применение только пневматических шин для ATV, внешний диаметр которых при измерении не превышает 650мм  по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины). Измерение проводится на всех шинах (включая, запасные, сменные и т.п.), используемых в дальнейшем на соревнованиях. Измерения проводятся на шинах накачанных до давления не менее 4,5 psi.
4. АККУМУЛЯТОР.
4.1. Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные, однако их количество, предусмотренное изготовителем, должно быть сохранено.
5. СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
5.1. Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается. Штатное светотехническое оборудование должно находится в рабочем состоянии как минимум на момент предстартовой технической инспекции.
6. ЗАЩИТА:
6.1. Разрешается применение съемной защиты снизу рамы, при условии, что она предназначена исключительно для защиты двигателя, радиатора и трансмиссии.
6.2. Разрешается применение "антикенгуриной" предохранительной решетки. Она не должна нести никаких других функций, кроме защитной и установки дополнительных фар или лебедки.
7. БАМПЕР:
7.1. Разрешается изменять, но не удалять бампер. Конструкция и материал бампера не ограничиваются. 
8.  ЛЕБЕДКА:
8.1. Разрешается установка не более одной лебедки.
Подготовленные Квадроциклы (ATV), модифицированные.
(Класс – “Open”)
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ.
Серийные внедорожные квадроциклы колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции автомобилей допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя.
2. ПРЕДЕЛЫ РАЗРЕШЁННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ.
Любые изменения не оговоренные в данных требованиях, безусловно РАЗРЕШАЮТСЯ.
Все квадроциклы должны состоять на учете в органах транспортной инспекции и иметь официальное разрешение на движение по дорогам общего пользования (иметь государственный номер, действующий талон технического осмотра или отметку о пройденном техническом осмотре).
3. КОЛЁСА (КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ) И ШИНЫ.
3.1. Диски должны быть заводского изготовления.
3.2. Разрешается любая дополнительная фиксация боковин шин на диске (бэдлоки, аэрлоки, изменения высоты хампа диска и д.р).
3.3. Запрещается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
3.4. Разрешается применение только пневматических шин для ATV, внешний диаметр которых при измерении не превышает 750мм  по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины). Измерение проводится на всех шинах (включая, запасные, сменные и т.п.), используемых в дальнейшем на соревнованиях. Измерения проводятся на шинах накачанных до давления не менее 4,5 psi.
4. АККУМУЛЯТОР.
4.1. Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные, их количество не ограничивается.
5. СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
5.1. Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается. Штатное светотехническое оборудование должно находится в рабочем состоянии как минимум на момент предстартовой технической инспекции.
6. ЗАЩИТА:
6.1. Разрешается применение защиты любой конструкции, материал не ограничен.
6.2. Разрешается применение любой "антикенгуриной" предохранительной решетки.
7. БАМПЕР:
7.1. Конструкция и материал бампера не ограничиваются. 
8. ЛЕБЕДКА:
8.1. Разрешается установка не более двух лебедок.
 

 

Atslēgvārdi:

 

Raksts vēl nav komentēts

Pievieno pirmo komentāru!.

Pievieno komentāru